Pontes verdes são pontes em viadutos que permitem que animais selvagens atravessem com segurança rotas de tráfego movimentadas, como rodovias, ferrovias e canais.
Nos países desenvolvidos com infraestrutura de tráfego orientada para o futuro, o objetivo é ter tráfego de veículos mais abaixo da paisagem do que acima. Afinal, isso aumenta a proporção de áreas verdes, reduz o impacto das estradas nas cidades e na paisagem libera mais espaço verde para segurança da travessia de animais silvestres. Certamente todos eles conectam ambientes, e naturalmente melhoram os ciclos da água enquanto o ruído do tráfego fica abaixo e abafado.
As pontes verdes no Brasil estão localizadas no rio, em São Paulo e no Pará. A instauração em rodovias e ferrovias é uma iniciativa que vem avançando no Brasil nos últimos anos. As duas primeiras obras foram anunciados em 2017, e pelo menos duas outras pontes de conservação da vida selvagem já foram construídas, com uma terceira em planejamento.
Todos os anos, há centenas de milhares de colisões registradas com animais selvagens no Brasil – sem incluir pequenos animais. Algumas dessas colisões matam gambás, capivaras e tatus, e para os animais domésticos, gatos, cachorros e cavalos. Grandes estradas e canais também impedem que os animais viajem livremente, limitando assim a diversidade genética e levando a um aumento de mortes e doenças. A estrutura promove o “fortalecimento da biodiversidade, além da transferência de sementes nas diferentes áreas”
A construção de pontes verdes para grandes mamíferos sobre estradas e ferrovias reduz os acidentes, que geralmente ocorrem como resultado de veículos que se chocam contra elas. As pontes verdes permitem que uma vasta gama de vida selvagem, de grandes mamíferos a pequenos insetos, encontre água, comida, abrigo e parceiros (evitando o isolamento genético) sem enfrentar o tráfego ou trens que se aproximam.
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Referências:
https://greenworld.org.uk/article/bridges-future
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