Você sabe a diferença entre CBUQ e PMF ?
CBUQ
O CBUQ (Concreto Betuminoso Usinado a Quente) refere-se a um tipo de material de construção que é empregado para pavimentar estradas, calçadas e estacionamentos. É formado pela mistura de pedra e outras formas de materiais agregados combinados conjuntamente por meio de um agente ligante. Este agente de ligação é conhecido como “CAP” e é um subproduto do refino de petróleo. Ele contém uma textura densa e pegajosa. Uma vez aquecido, desenvolve uma superfície sólida e espessa assim que seca. O CBUQ também é amplamente reconhecido como asfalto em várias partes do globo.
Este material não inclui cimento. Tem aparência preta típica. É frequentemente colocado sobre uma camada de base de cascalho para construir novas estradas e estacionamentos, mas também pode ser derramado sobre pavimentos predominante para remendar, suavizar e tapar buracos.
Assim que a massa asfáltica é lançado na pista, a superfície é nivelada e compactada por meio de placa vibratória, uma pá ou pelo próprio trafego de veículos. Diferença entre CBUQ e PMF.

PMF
O PMF (Pré-Misturado a Frio) é um revestimento produzido por uma mistura asfáltica executado à temperatura ambiente, composta de agregado mineral graduado, material de enchimento (Fíler) e emulsão asfáltica, espalhada e comprimida a frio.
No entanto, Asfalto frio da Asfalto Multi, com formulação em CBUQ, pode ser usado na chuva ou em buracos com água e armazenado em sacos por até 2 anos, enquanto o PMF não deve ser usado em condições de chuva e só pode ser armazenado por até 5 dias. Além disso, o PMF deve esperar 12 horas para liberar o trafego de veículos, com CBUQ o tráfego pode ser liberado imediatamente. O preço do PMF é menor que o CBUQ, mas a qualidade é extremamente inferior.
Com tantas discrepâncias fica nítido a diferença entre CBUQ e PMF não é mesmo?

DICAS
? Desconfie se o asfalto frio for muito BARATO e preço abaixo do mercado! Exija um material de ponta e de melhor qualidade! Use Asfalto Multi, com CBUQ em sua fórmula.
? Em VARIAS cidades, o uso de PMF nas vias públicas foi proibido devido à sua baixa durabilidade.
Referências:
https://repositorio.uniceub.br/jspui/bitstream/235/6383/1/20968850.pdf
http://lyceumonline.usf.edu.br/salavirtual/documentos/3315.pdf